Nuevo sistema de detección en la I-4 ayuda a prevenir que conductores manejen en sentido contrario

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Deland, FL – La instalación y prueba de una tecnología diseñada para reducir el riesgo de incidentes de manejar en sentido contrario se encuentra en las etapas finales en
17 rampas de salida de la Interestatal 4 (I-4) en los condados Orange, Seminole y Volusia.

La tecnología, conocida como Wrong-Way Vehicle Detection Systems (WWVDS por sus siglas en inglés), consiste en señalización especializada que detecta a los conductores que van en sentido contrario en las rampas de salida de la autopista.

Un vehículo que viaja en sentido contrario activará el sistema, que a su vez hará que luces rojas pulsen para advertir al conductor. Si el conductor continúa en la dirección incorrecta, el sistema enviará alertas instantáneamente a los administradores de tráfico del Departamento de Transportación de Florida (FDOT por sus siglas en inglés) y a la policía, mejorando los tiempos de respuesta a incidentes.

Al mismo tiempo, aparecerá una alerta de conductor en sentido contrario en los tableros de mensajes electrónicos a lo largo de la interestatal para advertir a otros conductores.

Los sistemas también incluyen señalización adicional en sentido contrario, reflectores de carreteras y marcas en el pavimento, lo que mejora aún más las características de seguridad en las rampas de salida.

A medida que el FDOT continúa mejorando la seguridad de las carreteras y las carreteras interestatales a través de tecnología innovadora, WWVDS es una iniciativa estatal para ayudar a disuadir los incidentes de conducir en sentido contrario.

El nuevo WWVDS en ocho intercambios es el primer uso de ellos en la I-4 en Florida Central.

Los choques por conducir en sentido contrario ocurren cuando un conductor no ha observado las señales de tráfico colocadas y avanza en un carril que va en la dirección
equivocada, lo que aumenta el riesgo de una colisión frontal.

Si bien los choques por conducir en sentido contrario ocurren con menos frecuencia que otros tipos de choques, los choques en sentido contrario a menudo involucran a más
de dos vehículos. Pueden provocar muertes y lesiones graves. El nuevo WWVDS instalado en cada rampa de salida de la I-4 puede detectar y registrar estos eventos de conducir en sentido contrario, lo que mejora la seguridad vial al ayudar a identificar las posibles mejoras necesarias.

FDOT ha instalado WWVDS en las rampas de salida de la I-4 en los siguientes intercambios:

Condado Orange

• Central Florida Parkway
• Sand Lake Road (State Road (S.R.) 482)

Condado Seminole
• Lake Mary Boulevard
• County Road (C.R.) 46A
• S.R. 46
• Orange Boulevard / EE. UU. 17-92

Condado Volusia
• Dirksen Drive
• Saxon Boulevard

Las rampas adicionales en la I-4 recibirán WWVDS, incluso en los intercambios dentro de la zona I-4 Ultimate una vez que se complete la construcción. Para obtener más información, visite I4Beyond.com/wrongway.

New detection systems on I-4 help deter wrong-way drivers

Deland, FL – Installation and testing of a technology designed to reduce the risk of wrong-way driving incidents is in the final stages on 17 Interstate 4 (I-4) off ramps in Orange, Seminole, and Volusia counties.

The technology, known as Wrong-Way Vehicle Detection Systems (WWVDS), consists of specialized signage that detects drivers going the wrong-way on highway off ramps.

A vehicle traveling the opposite way will trigger the system, which in turn will flash red beacons to warn the driver. If the driver continues in the wrong direction, the system will instantly send alerts to FDOT traffic managers and law enforcement, improving incident
response times. At the same time, a wrong-way driver alert will appear on electronic messaging boards along the interstate to warn other motorists. The systems also include additional wrong-way signage, roadway reflectors, and pavement markings, further enhancing the safety features at the offramps.

As FDOT continues to enhance the safety of roads and interstates through innovative technology, WWVDS is a statewide initiative to help deter wrongway driving incidents. The new WWVDS at eight interchanges are the first use of them on I-4 in Central Florida.

Wrong-way driving crashes occur when a driver has not observed posted traffic signs and proceeds in a lane going the wrong direction, increasing the risk of a head-on collision.

While wrong-way driving crashes occur less frequently than other types of crashes, wrong-way crashes often involve more than two vehicles. They can result in fatalities and serious injuries. The new WWVDS installed at each I-4 off-ramp can detect and log these wrong-way driving events, which enhances road safety by helping to identify any potential needed improvements.

FDOT has installed WWVDS on I-4 off-ramps at the following interchanges:

Orange County
• Central Florida Parkway
• Sand Lake Road (State Road (S.R.) 482)

Seminole County
• Lake Mary Boulevard
• County Road (C.R.) 46A
• S.R. 46
• Orange Boulevard/U.S. 17-92

Volusia County
• Dirksen Drive
• Saxon Boulevard

Additional ramps on I-4 will receive WWVDS, including at interchanges within the I-4 Ultimate zone once construction is complete. For more information, please visit I4Beyond.com/wrongway.

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