Fase 2 del SunRail representa un componente importante de nuestros esfuerzos por proveer transportación en masa

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Sabemos que para convertirnos en una ciudad que defina el siglo 21, Orlando debe convertirse en el nuevo hogar de América para la transportación en masa. La ceremonia de colocación de la primera piedra de la segunda fase del SunRail nos acerca a esta meta.
La fase 2 expandirá el tren hacia el sur agregando 17.2 millas adicionales entre las estaciones de Sand Lake y Poinciana. También incluirá las siguientes cuatro estaciones nuevas: el vecindario Meadow Woods en el condado Orange, Osceola Parkway, Downtown Kissimmee y Poinciana.
Mientras la construcción de la fase 2 sur se mantiene en progreso, el Departamento de Transportación de Florida sienta las bases para la fase 3, que agregará una ruta de 5.5 millas que llegará al complejo de traslado en el sur del Aeropuerto Internacional de Orlando a un costo de $470 millones. La nueva edificación será completada en el 2018 y ofrecerá a los visitantes transporte terrestre como el “Brightline”, un servicio de trenes de alta velocidad que conectará a Miami con Orlando.
Dentro de unos pocos años, SunRail se convertirá en la piedra angular de nuestro sistema de tránsito que conecta a nuestro Downtown, aeropuerto, Lake Nona y empleadores principales. La expansión del SunRail continuará enlazando a nuestras comunidades con una gama de alternativas asequibles de transporte para que los residentes no tengan la necesidad de utilizar sus vehículos; ofreciendo más oportunidades de empleo; promoviendo estilos de vida saludables; y reduciendo el impacto a nuestro medioambiente.
Hoy es un ejemplo brillante de cómo nuestra región continúa trabajando unida para proveer opciones de transportación masiva más económicas y facilitar a las personas movilizarse desde donde viven, trabajan y se divierten.
– Buddy Dyer, alcalde


SunRail Phase 2 a Major Part of Transit Efforts

As part of our ongoing effort to become the city that will define the 21st Century, we know that Orlando must become America’s new home for transit. This week’s groundbreaking of SunRail’s Phase 2 South expansion brings us one step closer to that goal.
Phase 2 South will offer another 17.2 miles of commuter rail service between the Sand Lake Road station and the Poinciana station. It will also include four new stations including Orange County’s Meadow Woods neighborhood, Osceola Parkway, downtown Kissimmee and Poinciana.
While phase 2 south continues in progression, the Florida Department of Transportation is laying the groundwork for phase 3, a 5.5 mile extension worth $470 million, which will reach the Orlando International Airport’s Automated People Mover Complex and Intermodal Transportation Facility. The new Intermodal Complex, scheduled to be completed in 2018, will accommodate ground transportation through a new service called Brightline-an express train service which will connect Miami to Orlando.
In a few years, SunRail will serve as the backbone of our transit system, tying together our Downtown, airport, Lake Nona, and all major employment sites. SunRail’s expansion will continue to connect our communities to a variety of affordable alternatives of transportation. It will increase access to jobs and opportunities, promote active life styles, and reduce our negative impact on the environment.
SunRail’s expansion is a shining examples of how our region continues to work together to provide transit options that make it easier and less expensive for people to move around from the places they live, work and play.
– Buddy Dyer, Mayor

 

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