Construcción aprobada para la nueva Terminal Sur del Aeropuerto Internacional de Orlando

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Dibujo conceptual de la entrada de la Terminal C

Orlando, FL – Una visión para el futuro se está enfocando en el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO). En la reunión del 16 de noviembre, la Junta de la Autoridad de Aviación del Grater Orlando recibió una actualización sobre el progreso del nuevo Complejo Terminal Sur. Curtis Fentress, Presidente y Director Ejecutivo de Fentress Architects, en colaboración con el Consultor General Schenkel Shultz y el Arquitecto de HNTB Records, presentó al consejo su visión propuesta y un 30 por ciento de diseño para el proyecto de $1.8 mil millones de Terminal C, Fase 1.
Fentress presentó a la Junta los dibujos conceptuales de varios aspectos de las características de la Terminal Sur, incluyendo los conceptos de la Plaza de la Ciudad y Palm Court. Los diseños incorporan belleza, eficiencia, conveniencia y conceptos innovadores como la creación de una experiencia de llegadas en el nivel superior de la terminal. Los elementos clave del diseño apoyan el tema central de “The Boulevard”, que conecta las áreas cívicas y proporciona una experiencia única del cliente.

Durante la presentación, los miembros de la junta proporcionaron información para la evolución continua del diseño. La junta entonces votó para aprobar la visión y el diseño como presentado junto con autorizar el comienzo de la construcción. La construcción podría comenzar tan pronto como el primer trimestre de 2017 con terminación para el verano de 2020.
A medida que el tráfico de pasajeros en Orlando International continúa aumentando a un ritmo récord, la necesidad de expandir la capacidad se hace más urgente. Con los actuales proyectos de construcción ya en marcha, el Complejo Terminal Norte alcanzará su capacidad máxima de 45 millones de pasajeros anuales. Para el período de 12 meses que terminó en septiembre, MCO había manejado 41,5 millones de pasajeros. La Fase Uno del STC agregará 16 puertas para aumentar la capacidad de Orlando International a 55 millones de pasajeros anuales acomodando más vuelos nacionales e internacionales.


Construction Approved For New South Terminal At Orlando International Airport

Orlando, FL — A vision for the future is coming into focus at Orlando International Airport (MCO). At today’s meeting, the Greater Orlando Aviation Authority Board received an update on the progress of the new South Terminal Complex. Curtis Fentress, President and CEO of Fentress Architects, in collaboration with General Consultant Schenkel Shultz and Architect of Record HNTB, presented the board with his proposed vision and 30 percent design for the $1.8 billion Terminal C, Phase 1 project.
Fentress presented the Board with conceptual drawings for several aspects of the South Terminal’s features including the Town Square and Palm Court interior concepts. The designs incorporate beauty, efficiency, convenience and innovative concepts such as creating an arrivals experience on the terminal’s upper level. Key design elements support the central theme of “The Boulevard”, which connects civic areas and provides a unique customer experience.

During the presentation, board members provided input for the continuing evolution of the design. The board then voted to approve the vision and design as presented along with authorizing the start of construction. Construction could begin as early as the first quarter of 2017 with completion by the summer of 2020.
As passenger traffic at Orlando International continues to increase at record pace, the need for expanding capacity becomes more urgent. With current construction projects already underway, the North Terminal Complex will reach its maximum capacity of 45 million annual passengers. For the 12-month period ending in September, MCO had handled 41.5 million passengers. Phase One of the STC will add 16 gates to increase Orlando International’s capacity to 55 million annual passengers by accommodating more domestic and international flights.

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